AIDA eröffnet Landstromanlage in Stockholm

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Ab sofort können erstmals auch Kreuzfahrtschiffe in Schweden während ihres Aufenthalts im Hafen von Stockholm mit Landstrom versorgt werden. Zwei Jahre dauerten Entwicklung und Bau der Anlage, die AIDA Cruises als Projektpartner mit vorangetrieben hat. Mit dem Anlauf von AIDAdiva am 25. Juli 2024 in Stockholm geht die Landstromanlage im Hafen von Stockholm als erste ihrer Art in Schweden in den offiziellen Regelbetrieb.
AIDA Cruises sei nach eigenen Angaben die erste Kreuzfahrtreederei, die mit der Nutzung von Landstrom in Europa begonnen habe. Dirk Inger, SVP Public Affairs, Communication & Sustainability bei AIDA Cruises gibt außerdem an, dass die Reederei mit den schiffsseitigen Investitionen in diese Technologie aktiv die Ziele der Europäischen Union zum Aufbau einer Landstrominfrastruktur in Häfen des Transeuropäischen Verkehrsnetzes bis 2030 unterstütze.

AIDA Cruises ist treibende Kraft beim Thema Landstrom innerhalb der Kreuzfahrtbranche: Bereits seit 2004 berücksichtigt das Unternehmen diese Technologie bei der Planung und dem Bau seiner Schiffe. Landseitig vergingen noch einmal mehr als zehn Jahre, bis AIDA Cruises 2017 an Europas erster Landstromanlage in Hamburg Altona mit einem Kreuzfahrtschiff erstmals den Regelbetrieb aufnahm. Durch die Nutzung von Landstrom können die lokalen Emissionen während der Hafenliegezeit erheblich gesenkt werden.

Im April 2022 unterzeichnete AIDA Cruises mit Cruise Baltic, einem Netzwerk von 32 Häfen und Destinationen, eine Absichtserklärung zur Landstromnutzung in den Häfen des Ostseeraums. Seit 2021 ist die Landstromnutzung in Rostock-Warnemünde und Kiel, seit 2022 in Häfen in Norwegen und Großbritannien und seit 2023 auch in Dänemark möglich. Seit 2024 können alle AIDA Schiffe, die ab deutschen Häfen zu Kreuzfahrten starten, während ihrer Liegezeit mit Landstrom versorgt werden. Der Ausbau der Häfen in der Ostsee mit Landstromanlagen wird in den nächsten Jahren weiter vorangetrieben.

AIDA Cruises investiert bereits seit Jahren in einen zukunftsfähigen und nachhaltigen Kreuzfahrtmarkt. Neben der Nutzung von Landstrom und von Flüssigerdgas (LNG) als wichtige Brückentechnologie baut AIDA Cruises den Einsatz von alternativen Energiequellen zum Betrieb seiner Kreuzfahrtschiffe aus. Gemeinsam mit verschiedenen Partnern arbeitet das Kreuzfahrtunternehmen intensiv an weiteren Lösungen. Als Teil der Carnival Corporation & plc strebt AIDA Cruises bis 2050 Netto-Null-Emissionen im Schiffsbetrieb seiner Flotte an.